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Höhenabhängigkeit der optimalen Gleitgeschwindigkeit

Reichmann sagt dazu lapidar auf Seite 205, dass "Genauigkeitsfanatiker für verschiedene Flughöhen verschiedene Sollfahrtringe entwickeln müssten". Ich halte das für leicht untertrieben. Solche Effekte kann man nicht vernachlässigen. Und moderne Varios, die auf Druckdosen basieren, vernachlässigen diese Effekte auch nicht. Im Flug selbst zu Fuß genau rechnen, das kann niemand. Wenn du kein schlaues Vario hast, kannst du nur nach "Gefühl" schneller oder langsamer fliegen.

 

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